| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Jaguar obdivuje cyklistov na Tour de France (24.07.2012)
 Vo firme Jaguar Cars, ktorá bola oficiálnym partnerom tímu Sky Pro Cycling na 99. ročníku Tour de France, s potešením prijali správu o celkovom víťazstve Bradleyho Wigginsa a jeho tímu Sky. V konečnej bilancii dosiahol tím Sky historické dvojité víťazstvo: Bradley Wiggins sa zapísal ako prvý britský víťaz Tour de France, za ním skončil ako druhý jeho krajan Chris Froome, v troch etapách (vrátane záverečnej v Paríži) triumfoval Mark Cavendish a celkové prvenstvo v tímovej súťaži patrí cyklistom Sky. Keď Bradley Wiggins, spolu s tímovým kolegom Chrisom Froomom, zdolal posledný vrchol, bolo všetkým jasné, že žlté tričko mu už nikto nevezme.
Tímu Sky počas celých pretekov Tour asistovali automobily Jaguar XF Sportbrake, ktoré sa stali veľmi populárne vďaka svojej variabilite a vysokému výkonu. Boli to prvé predprodukčné verzie nového modelu XF Sportbrake, ktorý sa začne predávať v Európe od októbra 2012.
 David Brailsford, vedúci tímu Sky povedal: “Keď sme zostavovali tím jazdcov v roku 2007, našim cieľom bolo vyprodukovať víťaza Tour de France. Ani vo sne nás nenapadlo, že sa nám to podarí už o päť rokov. Teraz, v čase víťaznej eufórie, dovoľte, aby som sa za celý tím poďakoval automobilke Jaguar za to, že nás podporovala už od samého začiatku.”
Adrian Hallmark, riaditeľ Jaguar, dodal: “Je úžasný pocit vidieť Bradleyho a celý tím Sky na stupni víťazov legendárnej Tour de France. Gratulujeme všetkým v tíme Sky a tešíme sa na ďalšie preteky.”
Jaguar XF Sportbrake je najpraktickejšia verzia modelu XF. V batožinovom priestore umiestnené ovládače umožňujú sklopenie zadných sedadiel delených v pomere 60:40 (so vstavaným otvorom na lyže), čím vznikne objem až 1 675 litrov batožinového priestoru. Automatická regulácia výšky pri preprave nákladu – bez vplyvu na dynamiku jazdy – sa dosahuje vďaka novému vzduchovému odpruženiu zadnej nápravy
Súčasťou všetkých verzií XF Sportbrake je adaptívny podvozok - Adaptive Dynamics, ktorý až 500-krát za sekundu monitoruje pohyby kolies pri pružení a zvyšuje tuhosť tlmenia, keď sa koleso približuje na koniec svojej dráhy prepruženia.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
